Unga förare är en grupp som uppvisar en oroande överrepresentation i olycksstatistik, och nu står vi inför en ny kontroversiell lagändring i Danmark. Från den 1 juli 2025 får de köra ensamma utan ledsagare, ett beslut som delar åsikterna bland experter och allmänheten.
Förändringen av lagarna kring unga förare
Tidigare har det funnits en strikt regel där unga förare måste ha en erfaren förare med sig i bilen fram till de fyller 18. Denna förändring tillåter dem att köra ensamma mellan kl. 05:00 och 20:00, något som vissa anser ge dem större frihet att resa till arbete och utbildning.
Användbarheten av ledsagare
I många länder, inklusive Sverige, har kravet på en ledsagare visat sig vara en värdefull möjlighet. Under övningskörningen får unga förare vägledning av en vuxen med minst fem års körkortserfarenhet. Denna metod förbättrar både deras körförmåga och säkerhet.
Fakta om unga förare:
- Unga förare (17-24) står för en oproportionerlig andel av bilolyckorna.
- Med en ledsagare vid sin sida har de visat sig vara mer försiktiga och kapabla förare.
Ledsagarens roll – ett verktyg för säkerhet
Regeringen i Danmark motiverar denna lagändring som en möjlighet för unga att enklare ta sig till utbildningsmöjligheter och arbetsplatser utanför storstäderna. Samtidigt väcker detta oro över säkerheten, särskilt med den statistiska underlaget som visar att bilister i 17-24-årsåldern har en fyra gånger högre olycksrisk än medelåldern.
Olycksrisken – en stor fråga
Att en 17-åring sätts bakom ratten på ett lätt transportfordon ökar risken för allvarliga olyckor avsevärt. Danska Transportstyrelsens bedömningar tyder på att denna förändring kan leda till förödande konsekvenser:
- Beräknade 4 fler dödsfall årligen
- 33 fler allvarliga skador
- Ökade samhällsekonomiska kostnader på cirka 400 miljoner kronor
Detta är fakta som skapar stor oro bland medborgare och experter, och frågan om unga förlares säkerhet kan komma att stå i centrum för debatten.
Frågor och svar
Vad innebär den nya lagen för unga förare i Danmark?
Lagändringen tillåter nu 17-åriga förare att köra ensamma utan en ledsagare mellan kl. 05:00 och 20:00, vilket tidigare krävdes tills de fyllde 18 år.
Vad säger statistiken om unga förares olycksrisk?
Unga förare i åldern 17–24 har en olycksrisk som är fyra gånger högre jämfört med andra åldersgrupper, och olyckor med transportfordon är oftast mer allvarliga.
Varför är kravet på en ledsagare viktigt?
En ledsagare kan bidra till ökad säkerhet och förbättrad körförmåga för unga förare genom att erbjuda vägledning och stöd under deras initiala körerfarenhet.
Anna Pettersson skriver om ny teknik, innovationer och digitala trender. Hon förklarar tekniska nyheter på ett enkelt sätt för både nybörjare och teknikintresserade.
