Att köra på motorväg är en rutin för många svenska bilister, men det finns en specifik regel som ofta leder till osäkerhet: väjningsplikten vid påfarter. Trafiksäkerhetsexperter varnar för att denna regel mångt och mycket är en av de mest missförstådda i svensk trafik. Men vad gäller egentligen? Här får du en djupdykning i frågan och konkreta råd om hur du bäst förbereder dig för att införa dig smidigt på motorvägen.
Vem har väjningsplikt på påfarten?
Många bilister känner en viss oro när de ska köra in på motorvägen via en påfart. Vem har egentligen väjningsplikt: den som redan kör eller den som ska in? Enligt svensk trafiklagstiftning existerar det i huvudsak ingen väjningsplikt när en förare ska köra ut på motorvägen från en typisk påfart. Istället råder ömsesidig hänsyn och delat ansvar. Tyvärr är det många förare som inte känner till denna regel, vilket kan leda till riskfyllda situationer.
Enligt trafikexperten Jeanette Jedbäck Hindenburg är det tydligt att denna okunnighet kan ha allvarliga konsekvenser. Många tar för givet att de som kör på motorvägen alltid ska ha företräde, vilket ofta leder till förvirring och olyckor.
Så här bör du agera på och utanför motorvägen
När du kör på motorvägen är det viktigt att vara på tårna och observera trafik som kan försöka köra in från sidan. För att hantera dessa situationer har förarna tre alternativ:
- Anpassa hastigheten: Sänk farten eller öka den för att ge utrymme.
- Byta körfält: Om det är möjligt och säkert.
- Vänta på en tillräcklig lucka: Om det krävs, stanna upp och planera ditt nästa drag.
För den som ska köra ut från en påfart är det avgörande att planera noggrant. Identifiera en tillräckligt stor lucka, blinka i god tid och justera hastigheten för att smidigt och säkert kunna integreras i motorvägstrafiken.
Variera med påfarter: Ingen är den andra lik
Inte alla påfarter är skapade lika. Vissa motorvägar har speciella körfält där väjningsplikt gäller. Det är därför viktigt att veta om du kör ut i ett befintligt körfält eller om det handlar om en traditionell accelerationssträcka—reglerna skiljer sig nämligen åt.
Jeanette Jedbäck Hindenburg påpekar att väjningsplikt alltid gäller om det finns ett körfält. Det finns även sällsynta undantag där påfarten är skyltad med stopp, vilket innebär att man måste vänta tills vägen är fri innan man kör ut.
Oklart ansvar vid trafikolyckor
Om en olycka inträffar vid en påfart hamnar ansvaret ofta på båda förarna. Det är sällsynt att endast en part får hela skulden, eftersom båda förväntas visa hänsyn. Enligt trafikförordningen finns det dock ett undantag: om påfarten helt saknar accelerationssträcka, gäller väjningsplikt för bilen som kör in.
Frågor och svar
Vilken väjningsplikt gäller vid påfarten?
När du kör in från en påfart har du ingen väjningsplikt mot den trafik som kör på motorvägen, men ömsesidig hänsyn bör alltid iakttas.
Vad ska jag tänka på när jag kör ut från en påfart?
Planera noggrant genom att hitta en tillräckligt stor lucka, blinka i god tid och justera hastigheten för en smidig och säker infart.
Kan jag köra ut från en påfart med stopp skylt?
Ja, om påfarten är skyltad med stoppplikt måste du vänta på en fri väg innan du kör ut. Detta är ovanligt, men förekommer på vissa platser.
Att förstå och följa dessa regler kan inte bara förbättra din egen körning, utan även säkerheten för alla som delar vägen med dig. Tänk på att ditt ansvar som förare är lika viktigt som trafiklagarna i vår strävan för en säkrare trafikmiljö.
Anna Pettersson skriver om ny teknik, innovationer och digitala trender. Hon förklarar tekniska nyheter på ett enkelt sätt för både nybörjare och teknikintresserade.
