Mazda CX-80: En grundlig översyn av märkets nya suv
Mazda har lanserat sin senaste suv, Mazda CX-80, som representerar en ny generation av bilmärkeets modeller. Denna bil är en förlängd version av CX-60, med en längre hjulbas och en tillagd tredje sätesrad. Mazda CX-80 förenar en konservativ design med en upplevelse av premiumkvalitet till ett rimligt pris, vilket gör den till ett intressant alternativ för svenska bilköpare.
Förbättrad design och komfort
Mazda CX-80 har fått en 25 centimeter längre hjulbas samt en mjukare fjädring, vilket adresserar kritik som riktats mot mindre modeller för att ha för hård fjädring. Under tester har vi kört över 200 mil för att undersöka hur Mazda CX-80 presterar vid långkörning.
Effektiv och kraftfull drivlina
Mazda CX-80 erbjuds med en drivlina som delvis baseras på beprövade koncept. Den vanliga instegsmodellen är utrustad med en 3,3-liters turbodiesel i sexcylindrig konfiguration, som debuterade med CX-60. Trots sin storlek är motorn både kraftfull och glatt linjär i sin kraftleverans, vilket gör den effektiv även vid motorvägskörning där bränsleförbrukningen har hållit sig under 0,7 liter milen.
Om växellådan har vi observerat att den fungerar bra tillsammans med motorn, även om det förekommit små justeringar under låga hastigheter som kan tyda på en inlärningsperiod. Detta betyder att det kan ta tid för systemet att optimera växlingarna.
Köregenskaper som imponerar
Mazda CX-80 erbjuder betydande körupplevelser för en stor suv. Den mjukare fjädringen ger en högre komfortnivå jämfört med tidigare modeller, vilket tillsammans med stabil väghållning gör att körupplevelsen känns exakt och responsiv. Bilen uppvisar en viss överstyrning, vilket stärker dess bakhjulsdrivna karaktär.
Traditionell och användarvänlig interiör
Interiören i Mazda CX-80 är en hyllning till traditionell bildesign, med fysiska knappar som gör det enkelt att navigera. Materialvalet är av hög kvalitet utan att ge avkall på funktionaliteten. Bilen är utrustad för att rymma upp till sex personer, där de bakre sätena är ok för vuxna under kortare resor.
Teknologiska funktioner och brister
Trots många positivt utformade asiatiska funktioner har Mazda CX-80 vissa tekniska brister. Speciellt den kamerabaserade trötthetsvarnaren har visat sig vara för känslig, vilket skapar irritation under körning. Den adaptiva farthållaren har också behov av förbättringar, med plötsliga och hårda hastighetsanpassningar som kan överraska föraren.
Konkurrenskraftighet och värde
Mazda CX-80 har ett grundpris på strax under 550 000 kronor, vilket är konkurrenskraftigt inom segmentet för stora suvar. Jämfört med premiumalternativ, som har liknande storlek och funktionalitet, erbjuder Mazda ett mer prisvärt val.
Så bra är nya Mazda CX-80
Mazda CX-80 återinför en mer traditionell och praktisk design på en marknad där många tillverkare satsar på mer komplexa, pekskärmsbaserade system. Den svenska marknaden för diesel-suvar är begränsad, men Mazda CX-80 framstår som en stark kandidat.
Helhetsintryck av Mazda CX-80: 4,5/5
Mazda CX-80 E-Skyactiv D (2025)
- Motor: 3,3-liters R6, mildhybrid, 254 hästkrafter, 550 newtonmeter.
- Kraftöverföring: 8-stegad automatlåda, fyrhjulsdrift
- Acceleration 0-100 km/h: 8,4 sekunder
- Toppfart: 219 km/h
- Vikt: 2 116 kg
- Mått (längd/bredd/höjd): 4995/1890/1710 mm
- Pris: Från 548 300 SEK (testbil ca 650 700 SEK)
Frågor och svar
Vad är fördelarna med Mazda CX-80?
Mazda CX-80 erbjuder en unik kombination av komfort, prestanda och rimligt pris, vilket gör den attraktiv för svenska bilköpare.
Hur skiljer sig Mazda CX-80 från andra suv-modeller?
Mazda CX-80 bevarar traditionella designelement och funktionalitet med fokus på användarvänlighet, i kontrast till många andra modeller som prioriterar digitala lösningar.
Vilka är de viktigaste specifikationerna för Mazda CX-80?
Den drivs av en kraftfull 3,3-liters turbodiesel med 254 hästkrafter, har en 8-stegad automatlåda och rymmer upp till sex personer.
Är Mazda CX-80 energieffektiv?
Ja, med bränsleförbrukning som hållit sig under 0,7 liter milen vid motorvägskörning, visar den sig vara effektiv för sin storlek.
Anna Pettersson skriver om ny teknik, innovationer och digitala trender. Hon förklarar tekniska nyheter på ett enkelt sätt för både nybörjare och teknikintresserade.
