Svenska elfordonstillverkaren Roam har gjort kraftiga framsteg de senaste åren och fått ett tydligt erkännande på den globala scenen. Med en imponerande omsättningsökning på hela 550 procent mellan 2020 och 2023 hamnar företaget på en 35:e plats i Financial Times och Statistas lista över Afrikas snabbast växande företag. Särskilt i Kenya, där Roam har sitt huvudkontor, toppar det listan i sitt land bland över 130 nationer.
Framgångens nycklar bakom Roams tillväxt
Albin Wilson, medgrundare och strategichef på Roam, uttrycker sin glädje över företagets framgångar: “Det vi drömde om när vi startade, har nu blivit verklighet. Tillväxten för både Afrika och Roam visar nu resultat på en större arena vilket är otroligt inspirerande.” Men vad är egentligen framgångsreceptet?
– Rätt sak på rätt plats vid rätt tidpunkt, svarar Wilson och tillägger att företagets team är en avgörande faktor. Den svenska mentaliteten hos grundarna har enligt honom bidragit till en “magisk touch” som varit viktig för företagets framgång.
Roams utveckling och innovationer
Bolaget, som grundades 2017 av Filip Lövström, Mikael Gånge och Albin Wilson, började sin resa med att elektrifiera safarifordon. Idag har Roam expanderat till att tillverka både elbussar och elmotorcyklar, anpassade för de specifika förhållanden som råder i subsahariska Afrika. En av deras mest intressanta innovationer är motorcykeln Roam Air, som har ett pris på omkring 20 000 kronor.
Enastående är också företagets prestation att köra en motorcykel hela vägen från Kenya till Sydafrika — en sträcka på 600 mil — helt med hjälp av portabla solcellspaneler för laddning.
Expansionsstrategi och framtidsutsikter
På senare tid har Roam introducerat laddningsstationer och batterihyreslösningar i städer som Nairobi och Kiambu. Dessutom samarbetar företaget med samåkningsplattformar som Uber och Bolt för att öka tillgängligheten av eldrivna motorcyklar.
– Vi har försiktigt börjat expandera inom Kenya, särskilt utanför Nairobi, och responsen från marknaden har varit mycket positiv. Det visar att elektrifiering har potential även i mindre urbana områden som Lagos, Nairobi och Dar es Salaam. Med vår hemmaladdningslösning kan vi nå ut över hela kontinenten, säger Wilson.
Roam har flera pilotprojekt igång och planerar att inom kort expandera till ytterligare ett land i östra Afrika.
– Vi har strategiskt valt att fokusera på en marknad i taget för att verkligen etablera oss där innan vi går vidare. Nu är vi bevisligen den ledande leverantören av elfordon i Kenya, och det är vad vi ämnar replikera i andra afrikanska länder, avslutar Wilson.
Företaget finansieras genom impact- och riskkapitalfonder, där bland annat amerikanska At One Venture, Ambo Ventures och Renew Capital är investerare. Även svenska Sabuni & Partners, grundat av tidigare politikern Nyamko Sabuni, och den afrikanska finansieringsplattformen M-Kopa, som likaså placerade sig högt på FT:s lista, är delaktiga i Roams framgång.
Frågor och svar
Vad är Roam?
Roam är en svensk elfordonstillverkare som har specialiserat sig på att skapa elektriska transportlösningar anpassade för subsahariska förhållanden, inklusive elbussar och elmotorcyklar.
Hur stor är Roams tillväxt mellan 2020 och 2023?
Roam har upplevt en otrolig tillväxt på 550 procent under dessa tre år, vilket har lett till att företaget nu rankas bland de snabbast växande företagen i Afrika.
Vilka typer av produkter erbjuder Roam?
Roam tillverkar elbussar och elmotorcyklar, där Roam Air är deras enda motorcykelmodell som är lämplig för afrikanska marknader.
Maria Lindqvist analyserar ekonomiska trender, börsutveckling och svensk arbetsmarknad. Hon skriver tydliga och aktuella artiklar som hjälper läsare att förstå komplexa ekonomiska frågor.
