Enligt Världshälsoorganisationen (WHO) exponerades 96 procent av världens befolkning för höga halter av PM2.5-partiklar under 2022. Dessa partiklar härrör främst från däck- och vägbana-slitage samt avgaser. Naturvårdsverkets siffror visar att partikelutsläppen från slitage har ökat med 92 procent mellan 1990 och 2023, medan utsläppen från avgaser, särskilt från tunga lastbilar, har minskat med hela 96 procent under samma period.
PM2.5-utsläppets påverkan och källor
Utsläppskällor i storstäder
I storstäder som London, Milano och Barcelona står slitage för upp till 78 procent av vägtrafikens totala PM2.5-utsläpp. Denna typ av föroreningar har blivit en allt mer central fråga för stadsmiljöer, och den senaste tidens forskningsresultat understryker vikten av att adressera dessa.
Beteendeförändring nödvändig
En nyligen genomförd studie, presenterad vid International Transport Forums årliga toppmöte, betonar att elektrifiering av fordonsflottor inte är tillräckligt för att lösa pollutionsproblemen. Istället krävs en kombination av åtgärder, där elbilar är en viktig men inte ensamt avgörande faktor. Studien indikerar att om fler människor väljer kollektivtrafik, cykel eller gång istället för bil, kan partikelutsläppen minska med upp till fem gånger mer än vad elektrifiering ensam skulle kunna åstadkomma. Effekten förstärks ytterligare när dessa förändringar kombineras med elfordon.
Ny teknik för utsläppsminskning
Enligt studien är utvecklingen av lågemitterande bromsar och däck bland de mest kostnadseffektiva lösningarna för att hantera PM2.5-utsläpp. Den nya Euro 7-standarden, som träder i kraft 2026 och 2028, kommer för första gången att införa gränser för utsläpp från både bromsar och däck, vilket kan vara ett stort steg framåt för att minska luftföroreningar.
Fakta om PM2.5-partiklar
Hälsorisker med PM2.5
PM2.5-partiklar är luftburna partiklar med en diameter som är mindre än 2,5 mikrometer. Deras lilla storlek gör att de kan tränga djupt ner i lungorna och till och med övergå till blodomloppet, vilka medför stora hälsorisker. Exponering för PM2.5-partiklar ökar risken för akuta hjärt- och lungsjukdomar, inklusive hjärtinfarkt, stroke och lungcancer. Det finns även bevis för att dessa partiklar är kopplade till ökad risk för diabetes och neurodegenerativa sjukdomar som demens. Särskilt barn är utsatta, vilket kan leda till astma och nedsatt lungutveckling.
I Sverige uppskattas PM2.5-partiklar orsaka mellan 3.000 och 5.000 förtida dödsfall varje år.
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility är ett initiativ av European Institute of Innovation and Technology (EIT), ett EU-organ som syftar till att påskynda utvecklingen av lösningar för att skapa ett användarcentrerat och multimodalt transportsystem.
Frågor och svar
Vad är PM2.5-partiklar och varför är de farliga?
PM2.5-partiklar är små luftburna partiklar som kan tränga in i lungorna och blodomloppet, vilket kopplas till allvarliga hälsoproblem såsom hjärt- och lungsjukdomar.
Hur har utsläppen från slitage förändrats över tid?
Enligt Naturvårdsverket har partikelutsläppen från slitagen av däck och vägbana ökat med 92 procent sedan 1990, till skillnad från utsläppen från avgaser som har minskat med 96 procent under samma period.
Vilka åtgärder rekommenderas för att minska PM2.5-utsläpp?
Det rekommenderas en kombination av åtgärder som inkluderar främjande av kollektivtrafik, cykling och gång, samt utveckling av ny teknik såsom lågemitterande däck och bromsar.
Hur påverkar PM2.5-partiklar barn?
Barn är särskilt känsliga för PM2.5-partiklar, och exponering kan påverka deras lungutveckling och öka risken för att utveckla astma.
Vilken roll spelar EIT Urban Mobility?
EIT Urban Mobility arbetar för att accelerera övergången till hållbara transportlösningar genom innovation och samarbete i städer.
Vill du läsa mer om hur olika typer av utsläpp påverkar vår hälsa och miljö? Besök denna länk.
Maria Lindqvist analyserar ekonomiska trender, börsutveckling och svensk arbetsmarknad. Hon skriver tydliga och aktuella artiklar som hjälper läsare att förstå komplexa ekonomiska frågor.
