Polestar har nyligen gjort ett otroligt avtryck i elbilsvärlden genom att köra sin lyxiga SUV en remarkabel sträcka av 935,44 kilometer på en enda laddning. Denna prestation har nu satts i Guinness World Records som den längsta sträckan som en elektrisk SUV har kört på en fulladdning av batteriet. Vad ligger bakom denna imponerande prestation? Låt oss dyka ner i detaljerna.
En episk resa: Tre förare på en dag
I ett strävsamt och intensivt försök reste tre professionella förare över allmänna vägar i Storbritannien. Resan tog sammanlagt 23 timmar och genomfördes under varierande väderförhållanden, inklusive regn och blåsiga förhållanden. För att hålla koncentrationen uppe turades förarna om var tredje timme.
- Förbrukning: Under hela resan låg energiförbrukningen på låga 12,1 kWh per 100 kilometer, vilket är betydligt mindre än många andra elbilar.
- Räckvidd: Den officiella WLTP-räckvidden för Polestar 3 är 706 kilometer, vilket överskreds med hela 20 procent, och de hade fortfarande 20 procent batterikapacitet kvar när de nådde målet.
- Extra kilometer: Fascinerande nog fortsatte de att köra ytterligare drygt tolv kilometer även efter att räckvidden visade noll procent.
Ingen fusk – en helt standard bil
Det är värt att notera att den bil som användes för rekordförsöket var helt standard utan några tekniska modifieringar. Utrustad med 20-tumsfälgar och vanliga däck visade Polestar 3 att det är möjligt att uppnå sådana rekordresultat även utan specialanpassningar. Guinness-representanter övervakade försöket noggrant, och all körning dokumenterades grundligt med video och GPS-data.
Vid slutet av den rekordartade körningen hade SUV:en rullat in på en laddstation just när batteriet var helt urladdat, vilket visade på den noggranna planeringen bakom denna extraordinära prestation.
En körning som väckte nyfikenhet
För att maximera räckvidden valde Polestar en sparsamt trafikerad rutt och hade aldrig fler än två personer i bilen för att minimera vikten. Den snittade hastigheten under färden var en blygsam 42 km/h, vilket är betydligt lägre än vad SUV:en är kapabel till, men strategin visade sig effektiv.
Färden väckte dock viss uppmärksamhet. Vid ett tillfälle stoppades de av polisen, som undrade vad som pågick. När förarna förklarade syftet med sin körning och rekordförsöket, önskades de lycka till och fick sedan fortsätta sin resa.
VD:n Michael Lohscheller summerade prestationen med att Polestar nu kan räkna sig som en världsrekordhållare inom familjen SUV:er. Denna prestation står inte bara som bevis på bilens kapacitet, utan också på det engagemang och den skicklighet som ligger bakom utvecklingen av elbilar.
Frågor och svar
Vad är världsrekordet för längsta sträcka med en elektrisk SUV på en laddning?
Det officiella världsrekordet för längsta sträcka med en elektrisk SUV på en laddning är 935,44 kilometer, som uppnåddes av Polestar 3.
Behöver man modifiera bilen för att uppnå långa räckvidder?
Nej, Polestar 3 som användes för rekordförsöket var helt standard utan tekniska modifieringar. En noggrant vald körstrategi och förhållanden bidrog till det låga energiförbrukningen.
Vad är den officiella WLTP-räckvidden för Polestar 3?
Den officiella WLTP-räckvidden för Polestar 3 är 706 kilometer, vilket överskreds med 20 procent under rekordförsöket.
Denna insikt om Polestar 3:s exceptionella prestanda och teknik öppnar upp för diskussioner om framtidens elbilar och deras påverkan på bilindustrin.
Anna Pettersson skriver om ny teknik, innovationer och digitala trender. Hon förklarar tekniska nyheter på ett enkelt sätt för både nybörjare och teknikintresserade.
