SAS i ny kooperation: Vad betyder det för svenska resenärer?
När nyheten om Air France-KLMs övertagande av majoriteten av aktierna i SAS nådde oss var reaktionerna starka. För många innebär det en potentiell förändring av hur vi reser i Skandinavien. Så vad kan svenska passagerare förvänta sig av detta nya partnerskap? Här utforskar vi de möjliga konsekvenserna för resenärerna och framtiden för SAS.
SAS blir del av Air France-KLM
Enligt Anko van der Werff, koncernchef för SAS, är detta ett stort steg framåt. “Vi har i flera år försökt bli en del av en europeisk koncern och nu får vi äntligen möjligheten,” sade han. Med Air France-KLM som majoritetsägare (60,5 % av aktierna) ser ledningen detta som en möjlighet att skapa en mer stabil och konkurrenskraftig verksamhet. Detta partnerskap kan enligt experter ge resenärerna fler alternativ och en förbättrad reseupplevelse.
Flygplatser och investeringar
Det finns oro bland svenska resenärer om huruvida Stockholm Arlanda kan tappa fler internationella direktlinjer till förmån för Kastrup i Köpenhamn. Van der Werff menar dock att trots investeringar i Stockholm, fortsätter många svenskar att välja Kastrup. Han påpekar att infrastrukturen vid Arlanda inte används i den utsträckning som önskas. “Use it or lose it” är ett mantra som han verkligen berör.
- Kastrups fördelar: Nära och ofta mer attraktiva internationella avgångar
- Arlanda: Måste öka sin attraktion för att behålla passagerarna
Som en del av detta nya ägande planerar SAS att fortsätta samarbetet med flygbolaget BRA, vilket den senaste tidens flytt av trafik från Bromma till Arlanda visar.
Ingen personalflytt, nya möjligheter
En annan fråga som har ställts är om det kommer att ske några nedskärningar. Enligt van der Werff kommer ingen personal att flyttas från Stockholm. “Detta är inte ett nedskärningsprogram. Det handlar istället om att skapa nya arbetsmöjligheter i Paris eller Amsterdam,” säger han.
Eurobonusprogrammet kvarstår
Svenska resenärer kan också vara lugna över att Eurobonusprogrammet kommer att finnas kvar, även om det i framtiden kan få ett nytt namn. Van der Werffismen att Air France-KLM investerar i SAS handlar om att bygga ett starkare nätverk, vilket gynnar både företaget och passagerarna.
Framtiden för SAS
Affären med Air France-KLM måste godkännas av både EU-kommissionen och amerikanska transportmyndigheter innan den kan genomföras. Om allt går enligt plan kan vi se en omvandling under andra halvan av 2026. Detta kan bli en ny era för SAS, där svenskarna får ta del av en mer konkurrenskraftig och stabil flygverksamhet.
Fakta om SAS
- Ekonomin: SAS har under flera år kämpat med ekonomiska svårigheter men har nyligen sett en ökning av passagerarnummer.
- Investeringar: Det senaste stora projektet var samarbetet med BRA, som har stärkt bolagets närvaro i Stockholm.
Frågor och svar
Kommer SAS att fortsätta flyga från Stockholm?
Ja, SAS kommer att fortsätta flyga från Stockholm och det finns inga planer på att flytta personal eller linjer till Kastrup.
Vad betyder Air France-KLMs ägande för Eurobonusprogrammet?
Eurobonusprogrammet kommer att fortsätta existera och passagerare kan fortfarande tjäna poäng som vanligt.
Kommer vi att se fler internationella direktlinjer från Arlanda?
Det beror på passagerarnas intresse och hur väl Stockholm Arlanda kan använda sitt resenärsnätverk. Ju fler som väljer Arlanda, desto större chanser finns det för att nya direktlinjer kommer att tillkomma.
Maria Lindqvist analyserar ekonomiska trender, börsutveckling och svensk arbetsmarknad. Hon skriver tydliga och aktuella artiklar som hjälper läsare att förstå komplexa ekonomiska frågor.
