I slutet av december genomförde den finska insatsstyrkan “Björnligan” en dramatisk insats då de stormade oljetankern Eagle S, som misstänks ha varit inblandad i ett sabotagescenario med allvarliga konsekvenser för Finland. En månad tidigare hade flera kablar i Finska viken skurits av, vilket ledde till oro för landets infrastruktur. Nu, med åtalen mot besättningen, riktas blickarna mot händelsens potentiella implikationer.
Kapten och besättning åtalade för kabelbrott
Kaptenen, tillsammans med den förste och andra styrmannen på fartyget Eagle S, står nu inför åtal i Finland. De misstänks för allvarliga brott, inklusive grovt sabotage och grovt störande av post- och teletrafik. Den finska åklagarmyndigheten har meddelat åtal, men frågan om eventuella statliga aktörer bakom kabelbrotten kvarstår obesvarad.
Koppling till den ryska “skuggflottan”
Det har framkommit att Eagle S är kopplad till den ryska så kallade “skuggflottan”. Trots detta har utredningen inte kunnat fastställa om en statlig aktör är involverad i sabotageakterna. Jukka Rappe, biträdande riksåklagare, nämner: “Vi var självklart intresserade av om det skulle finnas någon statlig aktör bakom, men det verkar inte som fallet.”
Bakgrund till kabelbrotten
- Fem kablar skars av: Under incidenten kapades hela fem kablar, vilket resulterade i störningar för Finlands kommunikations- och elförsörjning.
- Ekonomiska skador: Kostnaden för reparationer beräknas uppgå till minst 60 miljoner euro, vilket uppmärksammar det ekonomiska allvaret i brottet.
Vad kunde ha hänt?
Åklagaren Rappe förklarar att konsekvenserna kunde ha varit betydligt mer allvarliga: “Om fartyget hade fortsatt sin rutt och skurit av alla kablar på havets botten, kunde vi ha stått inför en katastrofal situation för Finlands el- och kommunikationssystem.”
Jurisdiktionsfrågor och besättningen
De åtalade förnekar brott och menar att Finland saknar jurisdiktion i ärendet, eftersom skadorna inträffade utanför finskt territorialvatten. Juridiskt sett finns det lagar i Finland som kriminaliserar handlingar som äventyrar viktiga tjänster i landet. Åklagaren menar att det är avgörande att notera att effekterna av brotten drabbade Finland:
- Negligens av besättningen: Enligt Rappe är skicket på Eagle S, liksom andra fartyg i den ryska flottan, otillräckligt. “Att ge sig ut till havs med ett sådant fartyg innebär att man måste vara beredd på risker – och nu har riskerna blivit verklighet.”
Detta fall belyser inte bara det potentiella hotet av kabelbrott mot nationell säkerhet, utan även de bredare konsekvenserna av maritim övervakning och ansvar.
Frågor och svar
Vad handlar åtalet mot besättningen på Eagle S om?
Åtalet rör kabelbrott som ledde till grovt sabotage och störningar av kommunikationstjänster i Finland.
Finns det bevis för statlig inblandning i kabelbrotten?
Utredningen har inte kunnat fastställa att någon statlig aktör är involverad, trots misstankarna mot Eagle S och dess kopplingar till den ryska “skuggflottan”.
Vad är de ekonomiska konsekvenserna av kabelbrotten?
Reparationskostnaderna för de skadade infrastrukturerna i Finland beräknas kosta minst 60 miljoner euro, vilket pekar på de stora ekonomiska skador som följde med sabotagen.
